MotoGP 2023 Japán Nagydíj Összesített teljesítmény MotoGP futam Összesített teljesítmény

Marc Marquez 0,033 másodperccel lassabb volt, mint Binder, így megszerezheti a második helyet, mivel Alex Marquez (Gresini Race MotoGP™) és Di Giannantonio is a legjobb tíz idő közül a legújabb hihetetlen Nakagami-t nyomta, mielőtt a kockás zászló lengett. ladbrokes élő fogadási tippek Általában hozzászoktunk ahhoz, hogy az első fél órát – vagy talán többet – Habit stabilan kezd, de ez nem így volt a japánoknál, mivel a nedves időjárás miatt puhább Michelin gumiabroncsok kerültek be az óra elején. Bagnaia és Martin egyenesen az első és a második helyen végeztek, míg Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Rushing People) és csapattársa, Fabio Di Giannantonio a harmadik, a negyedik helyen végzett.

Aztán még több tűzijáték volt az elején, mivel az Acosta a Change 5-ben a vezetésért folytatott küzdelem későbbi szakaszában igyekezett megszerezni az irányítást, egyidejűleg pedig egy lépéssel tovább tartott, ami Bagnaia lemaradására kényszeríthette. Bastianini is a saját csapatában maradt, így a három versenyző egy kicsit több időt töltött a nyomában, amikor a Binder egy technikai probléma miatt átvette a vezetést, és lemaradt róla. A pole pozícióból induló Pedro Acosta (Tech3 KTM) kiesett a versenyből, ahogy a hétfői versenyen is tette. Ezúttal az új spanyol a következő helyen állt, amikor elesett, és már elvesztette a csúcscímét Bagnaia előtt. Már majdnem legyőzte a világbajnokot az új versenyzővel szemben, amikor a versenye a harmadik körben véget ért. Miután egy sokkoló eső félbeszakította az új Moto2-es küzdelmet, a nyomás fokozódott a MotoGP-versenyen, miután a nagydíj tíz köre után elhangzott a „zászló a zászlónak” jelzés – amely lehetővé tette a motorcserét az eső miatt.

Hétvégi MotoGP verseny – ladbrokes élő fogadási tippek

• Az utolsó körben Bagnaia tüzesen szárnyalt, ellopva az új reflektorfényt a hétvégére, és megtörve Martin bajnoki címét, amelyet négy cikluson át tartottak.
• Eközben, a 9. helytől távolodva, Holgado apró – és talán szükséges – fejlesztéseket hajtott végre az első körben, hogy Alonso előtt a 2. helyre kerüljön Ortola körül.
• Miller nem csinált problémát, ami Bagnaiába vezetett, így soha nem leszel annyira romantikus, hogy előzést generálj.

Mivel a csata több mint 50%-a befejeződött, teljes felszerelést biztosítottak. Mindeközben Pirro, igen, az új Nagydíjat mindössze 10 másodpercre biztosította, de a srác a közeljövőben ciklust is váltott, ami azt jelentette, hogy más csatavezetőnk volt Aleix Espargaro személyében, akinek volt ideje még több Marquezt a második helyre juttatni. Ezután változások történtek a hierarchiában, mivel a Bagnaia és Martin egymást választották Bezzecchi elől, mielőtt a Ducatis a kör végén Marc Marquez elé került volna, hogy a dobogós helyekre jusson.

• A 11-es kanyarban Alonso ismét irányított, amikor a Holgado befelé csapódott Veijernek, és megszerezte a 4. helyet.
• Jorge Martin nyeri a vadonatúj 2023-as japán MotoGP-t, amelyet a Motegiben lezúduló özönvízszerű eső miatt alig a táv felénél kellett leállítani.
• Francesco Bagnaia tíz futammal csökkentette Jorge Martin névsorát azzal, hogy kétszer is teljesítette a legjobb eredményt a 2024-es japán MotoGP-n a Motegiben.
• A Marquez és Bastianini közötti új különbség mindössze 0,6 másodperc a 18. kör elején.

15. kör/huszonnegyedik

Az előzetes lerövidítés után egy nagyszerű, 12 körös versenyt hirdettek, mivel a kerékpárosok és a csapatok megpróbálták eldönteni, hogy esős vagy slick gumikkal induljanak-e. Az utolsó próbakör után a japán szupersztár nem állt ki a boxba, mivel a lehetőségeik biztosítottak voltak. A Yamaha MotoGP versenyzői 1-2-es eredménnyel végeztek a sepangi shakedown kísérletben, ahol a Yamaha versenyzője, Fabio Quartararo érte el a leggyorsabb napot, ezzel utoljára repülve szombat este. Annak ellenére, hogy a szitálás miatt piros-fehér zászlókat kaptak a kedélyek, Quartararo mindössze tíz perccel a vége előtt túlszárnyalta az új 1:57,794-es időkorlátot. Ez azt jelentette, hogy Jorge Martin megszerezte második MotoGP "tripla győzelmét" – rúdtánc, sprintgyőzelem, nagydíjgyőzelem – a közel három versenyen.

Japán MotoGP hatékonyság – Moto3 időmérő

A MotoGP nyugati körútja és az év végi különleges állapota talán az egyik legkomolyabb epizódja minden kollekciónak. A Japán Nagydíj előtti újabb csapadékveszély ismét úgy alakult. Korai csalódást okozhatott Joan Mir (Repsol Honda Party), aki a 11-es kanyar elején balesetet szenvedett. A jövőben a Red Bull KTM Warehouse Race versenyzője, Brad Binder is válságba került, aki a 33-as autóval a réssávban állt ki. Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda LCR) is balesetet szenvedett, miután az 5. körben csapattársával ütközött – Johann Zarcót (CASTROL Honda LCR) hosszú kör várta a tapasztalata miatt. A feszültség az új rajtrács tetején, a változó rácsok egész napos pályán és a helyenként lebegő csapadékfoltok miatt egyre erősebbé vált egy felejthetetlen Tissot verseny.

19/24. kör

Talán nem Japánban, de Thaiföldön és Malajziában is sokkal nehezebb volt, és ott volt Valencia. Albesiano rendkívüli tapasztalattal rendelkezik a legújabb aerodinamikai szakmában, és látta az Aprilia fejlődését a hátsó mutatók alapján, hogy segítsen a versenybajnokoknak, miután technikailag visszatértek a legújabb MotoGP-osztályba 2015-ben. A hétvégére Fermin Aldeguer (Beta Devices SpeedUp) és MT Helmets lesz – az MSI Sergio Garcia-ja, mint a 2024-es bajnokok két győztese, a 15-ös és a 17-es rajtszámú autók. Először is, elég kényelmesnek tűntek, de voltak fenyegető csapadékfoltok, és a #93-as autó megelőzte őket. Bastianini jobb hátuljában a srác az árral nézett szembe, de a „szörnyeteg” nem kanyarodásra való volt.

Augusto Fernandez (GASGAS Warehouse Rushing Tech3) Fabio Di Giannantonio előtt ért célba a 7. helyen, Raul Fernandez (CryptoDATA RNF MotoGP™ Team) és Quartararo pedig a 10. helyen végzett. Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) a 11. helyen végzett a hazai Nagydíjon, ahol Mir, Crutchlow, Bradl és Pol Espargaro (GASGAS Facility Racing Tech3) zárta a legjobbakat. Martin idegei újabb nehézségekkel néznek szembe, így ő lett a legújabb győztes, további 25 ponttal mindössze 3 pontot szerezve Bagnaiától. Azonban a siker kedvéért, ha nem sikerül legyőznie, és Martin le tudja győzni, Pecconak haza kell mennie utána. Az élen Martin indul, miután Bagnaia a második helyen végzett, majd könnyedén legyőzte Espargarót, és a jó formában lévő spanyol hét tized pontot szerzett.

MotoGP versenycsata

Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Rushing Party) a 7. helyen végzett, mindössze csapattársa, Fabio Di Giannantonio előtt, közvetlenül az első helyen álló Aprilia Aleix Espargaro (Aprilia Racing) mögött, miután Maverick Viñales a múlt héten kiesett. Miller végzett a top 10-ben, megelőzve Johann Zarcót (CASTROL Honda LCR), aki egy nagyszerű francia teljesítményt nyújtott – és ez kevésbé vitatható, mint pusztán a Tissot versenyük. Bastianini továbbra is bosszantotta Marquezt a harmadik hely megszerzésére irányuló törekvéseiben, de a 23-as rajtszámú autó sem tudott közelebb kerülni ehhez a lemaradáshoz.